⛽ saborGasolina — Compensação para Etanol na Gasolina
O etanol tem menor poder calorífico e exige mistura mais rica (AFR menor).
Com o aumento do teor de etanol na gasolina, os bicos precisam fluir mais combustível.
AFR da mistura: AFR = 14,7 × (1 − E%) + 9,0 × E% | Fator de vazão: FC = AFR₁ ÷ AFR₂ | Pressão necessária: P₂ = P₁ × FC² (pois vazão ∝ √Pressão)
📊 Resultados da Mistura
AFR da mistura ATUAL 13,16 :1
AFR da mistura NOVA 12,99 :1
⬆️ Fator de vazão necessário 1,01 × (+1,3% mais combustível)
🛠️ Opções de Compensação
🔧 Aumentar pressão dos bicos
Pressão atual: 3,0 bar
3,06 bar
Aumento de +0,06 bar no regulador
🔄 Trocar bicos injetores
Bico atual: 315 cc/min
319 cc/min
Bico recomendado para a nova mistura
🔋 Potência máxima com a mistura nova (compensada) — cv
📈 Curva de Compensação por Teor de Etanol
📋 Tabela de Referência — Etanol vs Vazão recalculada
| Mistura | % Etanol | AFR | Fator vazão | Pressão* | Bico* |
|---|
* Para bico 315 cc/min a 3,0 bar, motor 4 cil. ~140 cv aspirado. Pressão calculada como P₁ × fator² (lei física de vazão de bico).